Six mois après sa présentation retentissante en marge du Grand Prix de Monaco (voir notre archive), la Nuvolari — première supercar hybride d'Audi et modèle de série le plus puissant de l'histoire d'Ingolstadt — entre en phase finale de tests. Plusieurs prototypes de pré-production ont été aperçus circulant sur la Route Alpine autrichienne au cours du mois d'août 2026.

Les images spy montrent une voiture aboutie

Contrairement aux prototypes de pré-série qu'on aperçoit habituellement (habillage camouflage grossier, éléments provisoires), les Nuvolari en test cet été montrent une voiture visiblement très proche du modèle de série. Peintures définitives (Titanium Grey, Neon Blue), jantes à écrou central, monogramme des quatre anneaux — tous les éléments cosmétiques sont finalisés.

Un son singulier

Les vidéos amateurs postées sur YouTube montrent un point notable : le son du V8 4.0 biturbo à haut régime. Différent de la Lamborghini Temerario dont il est dérivé, plus grave et plus rond. Audi aurait modifié la ligne d'échappement et le calibrage pour lui donner une signature sonore propre. Un choix stratégique clair : la Nuvolari doit se démarquer de la Lambo dont elle partage la base technique.

Calendrier de livraison précisé

Selon les sources chez Audi, la production démarre en janvier 2027 dans une usine dédiée d'Ingolstadt. Les 499 exemplaires seront produits à raison d'environ 30 par mois. Les premières livraisons européennes sont attendues fin février-début mars 2027.

Prix confirmé : 500 000 euros en France, 600 000 euros en Allemagne selon Motor1. Toutes les voitures sont déjà pré-allouées via le programme d'accompagnement personnalisé Audi Sport.

Le pari commercial

La Nuvolari est un pari stratégique majeur pour Audi. Après l'arrêt de la R8 en 2024, la marque avait quitté le segment supercar. Le Concept C présenté à Munich en 2025 avait annoncé une nouvelle philosophie de design, incarnée maintenant par la Nuvolari.

L'enjeu : redonner à Audi Sport une aura émotionnelle. Le succès commercial n'est pas la priorité (499 unités = production symbolique), le succès d'image l'est. Le prochain rendez-vous : les premières livraisons en public au Salon de Genève 2027 (mars).